今日は午後から思いっきり雨の予報でしたが、降りませんでした。

車で日用品の買い物した後、午後から自転車のメンテしていました。

8700km使ったプーリーとチェーン、メンテしてから2000kmのハブの玉から、

異音が出始めたので、交換作業とメンテであります。

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メンテしておいたホイールに交換。BB、プーリー、チェーン、ワイヤーは新品交換したので、

後ろ半分のオーバーホールでありますね。

 

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■BB。8700kmぶりに開けてみましたが、見た目は問題ありませんでした。

 赤く見えるのは錆止め塗料であります。

  

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■直付けのワイヤーリードは好きなところです。

 BBとのあたり面の塗料、きれいに落としてないですね。ここはきれいにしました。

 

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■刻印は「TOEI 26613」。連番なのでしょうか? 今度聞いてみよう。

   

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■BBはオクタリンク。交換したのは一番下の新品のBB-6500。

 BB-7700に比べれば重いですが、玉あたり調整の必要のないカートリッジ式であります。

 BB-7700は、時間のあるときにきれいにクリーニングしておいて、次の交換まで待機です。

 

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■プーリーも新品交換。汚れて動きの悪くなったものは、クリーニングして様子見であります。

 

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■ペダルも、バネ力調整ボルトの不調部分を分解再組立してOKになりました。

 もう少し使ってみます。シャフトが簡単に緩むようだったら、

 今度はロックタイトでも使ってみましょう。

 ケーブル張りなおして、シフト調整して終了。明日の通勤は楽しみであります。

 

■覚書

メーター距離8695kmでの交換作業。

・BB BB7700 -> BB6500

・チェーン CN-HG93 新品交換

・プーリー 新品交換

・ホイール 前後輪とも交換

       リム「DA22」、ハブ「5500-32H」のセットから、

       リム「ARAYA 20A-R」、ハブ「6600-36H」のセットへ

・タイヤ メーター距離6270kmで新品交換したプリモ・コメット(BKサイド・26-451)を継続

     ※7400kmで前後ローテーション済